Dakar Classic 2023 (FR)

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Du 31 décembre au 15 janvier : la course

Cliquez ici pour découvrir ce qu’est le Dakar Classic, comment se composent les étapes.

Ici, vous trouverez les liens vers chaque article résumant chaque journée. Mise à jour le soir même ou le lendemain de l’étape !

LE PODIUM D’ARRIVÉE !

ETAPE 13, la dernière ! : http://rallyefred.fr/14-01-2023-13e-et-derniere-etape-haradh-marathon-al-hofuf/

ETAPE 12 : http://rallyefred.fr/13-01-2023-12e-etape-shaybah-haradh-marathon/

ETAPE 11 : http://rallyefred.fr/12-01-2023-haradh-marathonshaybah/

ETAPE 10 : http://rallyefred.fr/11-01-2023-10e-etape-haradh-haradh-marathon/

ETAPE 9 : http://rallyefred.fr/10-01-2023-9e-etape-riyad-haradh/

ETAPE 8 : http://rallyefred.fr/08-01-2023-8e-etape-al-duwadimi-riyad/

ETAPE 7 : http://rallyefred.fr/07-01-2023-7e-etape-riyad-al-duwadimi/

ETAPE 6 : http://rallyefred.fr/06-01-2023-6e-etape-hail-riyad/

ETAPE 5 : http://rallyefred.fr/05-01-2023-hail-hail/

ETAPE 4 : http://rallyefred.fr/04-01-2023-hail-hail/

ETAPE 3 : http://rallyefred.fr/03-01-2023-alula-hail/

ETAPE 2 : http://rallyefred.fr/02-01-2023-2e-etape-yunbu-alula/

ETAPE 1 : http://rallyefred.fr/01-01-2023-1ere-etape-yunbu-yunbu/

PROLOGUE : http://rallyefred.fr/31-12-22-prologue-yanbu-yanbu/

30 décembre 2022 – La veille du départ

Dès le matin, ce sont les dernières vérifications administratives pour valider définitivement la participation de l’équipage 738 à ce 45e Dakar.

Aujourd’hui, les questions se tournent essentiellement autour de la navigation pour Magali, qui profite de l’expérience de co-pilotes aguerris et de l’optimisation de la boîte à outils à emmener pendant l’épreuve. Et bien sûr, ranger le matériel qui va voyager en parallèle.

Pour cette course et contrairement aux autres catégories, le Dakar Classic est un peu moins facile à suivre pour nous qui ne sommes pas sur place (pas de lien pour la trace, peu d’informations en direct)… Mais il semblerait que les années précédentes le renard a laissé une trace… Et le Buggy étant un véhicule qui attire l’attention, il s’avère que notre équipage devrait être un peu suivi, notamment par France TV, RedBullTV et peut être d’autres médias. Nous vous tiendrons au courant.

Le Strakit a également reçu son macaron « Iconic ». Sur 88 concurrents en catégorie Classic, seuls 15 ont réellement déjà fait un Dakar. Les autres étant des répliques. Il y aura donc aussi un classement spécifique pour les Iconic.

28 et 29 décembre 2022 – L’installation

Après avoir récupéré le Buggy au port de Yanbu, direction le Sea Camp, qui va être le camp de base de la caravane Dakar jusqu’au 2 janvier au matin.

Sur les 80 kms de liaison, une inquiétude. La tension de la batterie est anormalement élevée, mais le véhicule ne semble pas en souffrir. A l’arrivée au camp, c’est une des 1res choses à faire : appeler l’équipe technique restée en France et bénéficier de l’entraide Dakar pour comprendre ce qui se passe. Après plusieurs vérifications et réparation d’une des vis de la batterie tout est revenu à la normale.

Fred et Mag retrouvent l’ambiance du bivouac qu’ils affectionnent particulièrement. Des personnes des Original By Motul (qui s’occupent des pilotes en malle moto, catégorie où concourrait Fred) et d’autres participants qu’ils connaissent.

Ils doivent finir d’installer les derniers stickers sur le véhicule, et surtout les éléments techniques comme le Tripty (qui permet à l’organisation de suivre les pilotes et aux pilotes d’envoyer des informations en cas de problème par exemple).

Jeudi, place aux briefings et à l’essai grandeur nature ! Une piste est spécialement prévue pour cela au Sea Camp. L’occasion également de faire des photos du Buggy avec ses nouvelles couleurs et dans son élément.

Le Buggy répond bien, la boîte est un peu longue mais Fred sait qu’il saura faire avec. Par contre, le train avant, bien que réhaussé au moment de la restauration, reste bas. Le Buggy saute assez vite sur les pierres, il va donc falloir être très vigilent sur le sujet au risque de malmener le véhicule.

C’est également aussi l’occasion pour Magali de vraiment se familiariser avec le roadbook et tous les éléments à prendre en compte pour la navigation. Et ils sont nombreux, bien plus qu’à moto selon Fred.

Les combinaisons sont aussi étrennées ! Avec la course permanente avant le départ, Fred & Mag n’ont pas eu d’autres occasions que les essayer pour vérifier leur taille. A tel point qu’au moment d’embarquer dans le Strakit, Magali s’est rendue compte que les étiquettes n’avaient pas été retirées !

RedBull TV est venue suivre nos renards, nous attendons plus d’informations sur la façon dont seront diffusées les images… Il y a différents médias qui suivent sur place les concurrents et il semblerait que le petit Buggy 738 attire bien l’oeil !

Après un briefing général de course, un repas, des partages avec d’autres pilotes, il est temps de se coucher ce jeudi soir. Les journées sont longues même si elles passent très vite, et la chaleur est accablante. Une fois dans la tente, c’est aussi l’occasion de réviser !

Révisions tardives

27 décembre 2022 – Bien arrivés à Jeddah ! – Well arrived in Jeddah !

Après un long vol, dans un esprit plutôt serein pour Fred & Magali, ils sont arrivés le 26 décembre à 23h heure locale (21h heure française).

After a long flight, in a rather serene spirit for Fred & Magali, they arrived on December 26th at 11pm local time (9pm French time).

Arrivée à Jeddah le 26.12.2022

Ce matin, Rendez vous chez GoZahid, partenaire local, qui avait déjà été présent pour le Team Rallye Fred lors du dernier Dakar.

This morning we meet at GoZahid, a local partner who was already present for Team Rallye Fred during the last Dakar.

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Après presque 2 ans à travailler sur le Buggy Strakit, près de 3 000 heures de travail, des nuits courtes, des doutes, des joies…. Ce 3 décembre, le Buggy est prêt à embarquer pour rejoindre la ligne de départ du Dakar Classic 2023 !

Dans les jours à venir, le site va être mis à jour, avec toute l’aventure qui va vous être relayée…

Restez connectés !

Frédéric et Magali à la soirée de présentation du Buggy chez VIP Cuisine à Montbard, le 25/11/2022 – @CAL

After almost 2 years working on the Buggy Strakit, nearly 3,000 hours of work, short nights, doubts, joys…. On 3 December, the Buggy is ready to embark for the start line of the 2023 Dakar Classic!

In the coming days, the site will be updated, with all the adventure that will be relayed to you…

Stay connected!